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汽车AI科技早报 5G时代 哪些汽车传统商业模式将

时间:2019-02-27

  作为大宽带、低时延、大连接的新一代移动通信技术,5G不仅让人与人的连接快速便捷,更是车联网、物联网的基础。但5G与其他智能化基础设施一样,亦同于一张张大网,只有在这些高度资源整合的大网之内,才能享受,而网外的世界,会是什么样子呢?

  汽车产业的最大变革在于汽车变得更安全、交通效率进一步提升,因此5G是未来联网汽车和自动驾驶汽车不可或缺的一部分,移动技术也将成为汽车行业的通用技术。通讯企业拥有5G的关键秘钥,通讯运营商在传统盈利模式难以突破的环境下,基于5G所蕴含的巨大的商机,势必要抢夺新的蛋糕。

  今日,北汽新能源与小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”,新的合资公司将开发专门用于共享出行的定制网约车,并探索车联网系统。京桔新能源汽车科技有限公司将整合北汽新能源与小桔车服的优势资源,在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域深入探索布局。

  据外媒报道,通过新重组的零部件业务部门节省的成本,大众希望能够释放更多资金以投资电动汽车技术。大众将其零部件业务整合成一个独立的部门,并从1月1日起生效。据大众零部件业务负责人Thomas Schmall透露,该业务营业总额达到约350亿欧元,所带来的年收入约为220亿欧元,同时也是全球最大的汽车零部件生产商。

  前日,上海市市长应勇在作《政府工作报告》时表示,今年上海将全面推进新一轮清洁空气行动计划,新投入使用的公交车全部采用新能源汽车,推动空气质量持续改善。2018年9月,上海宣布已累计推广新能源汽车201500辆,成为全国首个公开宣布新能源汽车推广超过20万辆的城市。

  谷歌近日已与沃尔沃、奥迪达成合作协议,表示在2020年三方将合作推出新的安卓车载系统,该系统将会为用户带来全新的交互模式。Android Auto是谷歌在2014年的I/O大会上推出的一款针对车载平台使用的Android应用与服务平台,但当时还只是手机上的附属功能。

  盖世汽车讯 据外媒报道,博世集团旗下罗伯特博世风投公司参与了中国四维智联公司的A轮融资。与RBVC公司合作,博世将为四维智联公司团队简化车辆智能化提供强有力的支持。

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